Древний мир в вопросах и ответах

Идея межпланетных путешествий возникла очень давно, но лишь за последние пятьдесят лет космонавтика стала реальностью.

Еще в 1903 году российский ученый К.Э. Циолковский предложил использовать ракеты для исследования космического пространства, поскольку ракеты движутся с помощью реактивных двигателей и не зависят от атмосферы. Еще он предложил использовать ракеты на жидком топливе, поскольку ракеты на твердом топливе имели гораздо меньшую тягу и за процессом сгорания топлива в них было гораздо труднее следить. В 1926 году американцем Р.Х. Годдардом была запущена первая ракета современного типа на жидком топливе. Активные исследования в этой области велись и в Германии, в результате чего появились ракеты на жидком топливе «Фау-2», при помощи которых во время Второй мировой войны по Англии наносились ракетные удары.

(more...)

После завоевания неба людям захотелось подняться еще выше. Первым о полете в космос задумался русский ученый К.Э. Циолковский, еще в 1898 году высказавший идею полета в ракете и предложивший устройство двигателя для нее.

Во время второй мировой войны в Германии были созданы ракеты Фау-1 и Фау-2. Но они использовались только для бомбардировок. После 1945 года основные работы по созданию космических кораблей производились в США и СССР. Они были связаны с необходимостью доставки ядерных бомб, а также для шпионажа.

(more...)

В древних мифах рассказывается о людях, которые пытались летать. Например, Икар, сын Дедала, который полетел на крыльях, сделанных из воска и перьев. Этот пример стал причиной гибели многих из тех, кто в течение нескольких веков делали попытки взлететь, бросаясь с высоты с хрупкими самодельными крыльями, привязанными к спине. Постепенно стало приходить понимание того, что люди никогда не смогут летать, подражая птицам. Требовалось что-то принципиально новое. Насколько мы знаем, такую идею первым высказал Роджер Бэкон (1214-1292): «Возможно изготавливать движители для полетов, в середине которых будет сидеть человек...»

В семнадцатом столетии человек занялся разработками аппаратов, которые были легче воздуха, и начались первые полеты на воздушных шарах, наполненных горячим воздухом или водородом. Однако большим недостатком воздушных шаров было то, что его пассажиры целиком зависели от капризов погоды и постоянно сбивались с курса. Человеку все еще было далеко до настоящих полетов.

(more...)

Трудно сказать, кто первым построил автомобиль, работающий на бензиновом двигателе. Немец Готлиб Даймлер построил свой первый автомобиль с бензиновым двигателем в 1887 году; в том же году два француза запатентовали сцепление и коробку передач, которые в основном сохранились в неизменном виде в большинстве английских автомобилей до нашего времени. Естественно, в настоящее время некоторые английские автомобили имеют автоматическую коробку передач, хотя это новшество более популярно в Америке.

Английским пионером автомобилестроения был Ф.У. Ланчестер, который произвел свой первый автомобиль в 1895 году. Двумя «современными» усовершенствованиями этого автомобиля были пневматические шины и колеса со спицами. С этого момента развитие автомобилестроения пошло очень быстро.

(more...)

Впервые о фундаментализме как об общественном течении заговорили в начале XVI века, когда на территории современных Ирана, части Армении и Афганистана возникло государство Сефевидов. Оно существовало с 1502 по 1736 год. Тогда впервые государственной религией был провозглашен ислам, точнее ислам шиитского толка. Практически это означало, что шиитское духовенство правит страной наравне с монархом, основываясь на нормах шариата, которые представляют собой правовую и юридическую основу ислама. Эти нормы провозглашены божественными установлениями, а потому - вечными и неизменными. Они регламентировали не только все сферы социальной жизни страны, но и все действия отдельного, конкретного человека.

Согласно шариату, назначалось пять мулл, которые сверяли светские законы с нормами ислама. Их и назвали первыми фундаменталистами, поскольку они определяли нормы общественной жизни. К началу XX века фундаментализм стал определять социальную жизнь во многих арабских странах.

(more...)

Статуя Свободы, стоящая в Нью-Йоркском заливе, принадлежит правительству США. Она стала национальным монументом в 1924 году. Ее содержит служба Национального Парка Министерства внутренних дел США.

Идея статуи была предложена в 1865 году французским историком Эдуардом де Лаболеем. Предполагалось, что она станет подарком французов как памятник американской независимости и символ дружбы между двумя странами.

(more...)

ФБР, пожалуй, один из самых достопримечательных и самых знаменитых отделов федерального правительства. Федеральное бюро расследований (это его полное название) было основано в 1908 году как бюро в рамках министерства юстиции США.

ФБР призвано расследовать нарушения федеральных законов, а также те дела, в решении которых заинтересованы высшие органы власти Соединенных Штатов. В 1924 году был создан отдел опознания. Сначала появилась картотека, хранящая 810 188 отпечатков пальцев. Сегодня в ФБР находятся карточки с отпечатками пальцев 100 000 000 человек!

(more...)

Соединенные Штаты - одна из стран, имеющих Конституцию. С момента ее принятия она периодически изменялась путем принятия поправок.

Когда две трети членов Конгресса соглашаются с поправкой, она передается штатам для одобрения. Штаты рассматривают ее с точки зрения своих законов и подписанных соглашений. Конгресс определяет, как именно это должно происходить. А когда три четверти штатов ратифицируют поправку, она вступает в силу и Госдепартамент объявляет об этом.

(more...)

«Дядюшкой Сэмом» иногда называют Соединенные Штаты. Трудно поверить, что это название появилось случайно и что, действительно, был такой человек, которого звали «дядюшкой Сэмом». Большинство людей никогда и не слышали о нем.

Но существовал человек по фамилии Вильсон, которого и в самом деле звали «дядюшкой Сэмом». Он родился в Арлингтоне (штат Массачусетс) 13 сентября 1766 года. Его отец и старшие братья принимали участие в Американской революции. Сэм был призван в возрасте 14 лет и служил до конца войны. После войны он отправился в Трою, штат Нью-Йорк, и занялся производством мясных консервов. 2 октября 1812 года группа экскурсантов пришла на завод.

(more...)

Белый Дом не всегда был белым и не всегда так назывался. Но он всегда был официальной резиденцией президента Соединенных Штатов.

Это старейшее федеральное сооружение, основы которого были заложены 13 октября 1792 года. Он был построен ирландским архитектором Джеймсом Хобаном, который выиграл в конкурсе архитекторов. Его проект был выбран для дома президента.

(more...)